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镍基高温合金具备良好的高温力学性能,广泛用于航空发动机热端涡轮叶片和轮盘部件。本文选择GH80A 材料,试验高温下的超高周微动疲劳性能,观察微动疲劳过程的早期裂纹扩展,获得GH80A 在400℃及600℃下的S-N 曲线。通过分析试样的微动磨损形貌及断裂面,揭示微动磨损和疲劳载荷的耦合作用下的材料的裂纹萌生机理和扩展规律路径,结合晶体塑性有限元方法(CPFEM)建立疲劳接触有限元分析模型,计算接触区的应力及变形场,采用多轴疲劳参数分析裂纹初始萌生路径之间的关系。