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钢轨在检测过程中在水平或垂直方向瞬间产生位移时,进口钢轨在线超声探伤系统的探头起落装置无法实时驱动探头产生相应的跟随位移,同时探头倾斜角度调试完成后采用机械装置锁死固定,造成检测过程中探头工作面与钢轨被检测面不能实时贴合,形成误漏报警。其机械装置无法满足鞍钢股份有限公司大型总厂现场的具体生产工艺,所以作者主持开发了一套钢轨在线超声探伤系统。该系统已在线应用近10年,检测准确率高,系统运行稳定,至今无漏检发生。本文全面地介绍了高速铁路用钢轨超声探伤系统的各个组成部分和设计原理。