【摘 要】
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北京北海公园是著名的皇家园林公园,园内水域湖面称作"北海",古称"太液池".北海的西南角有清朝建在水中的五龙亭,五龙亭西侧一亭称浮翠亭,浮翠亭西有一座六孔石平桥,斜靠浮翠
【机 构】
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北京茅以升科技教育基金会古桥研究与保护委员会
【出 处】
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第七届中国古桥研究与保护学术研讨会
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北京北海公园是著名的皇家园林公园,园内水域湖面称作"北海",古称"太液池".北海的西南角有清朝建在水中的五龙亭,五龙亭西侧一亭称浮翠亭,浮翠亭西有一座六孔石平桥,斜靠浮翠亭石基座旁,最进距离不足一米,这就是清光绪十四年(1888年)三月修建的慈禧太后专列"小火车桥".北海公园内有古桥二十多座,"小火车桥"的"辈份"最低,建造时间最晚的一座古桥.如今小火车桥的桥面铺石子改为公园步道,桥西侧被填埋与周围齐平,桥孔成"涵洞"形式.百年以后，西苑铁路的“小火车”没了，铁路轨道拆了，中南海福华门消失了;但紫光阁翻新了，北海阳泽门还在，北海西岸道路还在，石砌六孔小火车桥还存在，而且完好如初。历史就是这样“大浪淘沙”，随着时间的推移，消失的东西，成为记忆;留存的物件，成为文物，述说着历史，构成民族文化的一部分。
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