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介绍了加筋填方边坡技术在渝长公路上的应用研究情况，包括加筋边坡的设计方法，施工工艺及经济效益等，用聚丙烯土工带作筋材，修筑长183m，坡比1:0.75，最高达21.0m的加筋填方边坡技术应用于山区公路的高填方路基边坡稳定，技术上安全可靠，效益显著，是稳定山区公路高填方路基边坡的有效措施。
加筋高路堤陡边坡在渝长公路上的应用研究
【摘 要】
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介绍了加筋填方边坡技术在渝长公路上的应用研究情况，包括加筋边坡的设计方法，施工工艺及经济效益等，用聚丙烯土工带作筋材，修筑长183m，坡比1:0.75，最高达21.0m的加筋填方边坡技术
【机 构】
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重庆交通学院
【出 处】
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中国公路学会'99学术交流会
【发表日期】
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1999年期
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