【摘 要】
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随着铁路行车速度、年通过总重的不断增加和运营条件的不断恶化,钢轨磨耗和疲劳伤损显著增加,通过热处理可以提高钢轨抗接触疲劳性能,减少钢轨伤损,增加使用寿命.本文通过使用自行设计生产的钢轨热处理淬火炉,采用浸入淬火液的方式对普通U75V钢轨进行轨头热处理试验,热处理后的钢轨抗拉强度Rm≥1220MPa,断后伸长率A≥13％,踏面硬度不小于370HB,横断面硬度36～42HRC,满足标准要求.
【机 构】
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武汉钢铁有限公司研究院,湖北武汉430080
【出 处】
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中国计量协会冶金分会2017年会暨2017年全国第二十二届自动化应用技术学术交流会
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随着铁路行车速度、年通过总重的不断增加和运营条件的不断恶化,钢轨磨耗和疲劳伤损显著增加,通过热处理可以提高钢轨抗接触疲劳性能,减少钢轨伤损,增加使用寿命.本文通过使用自行设计生产的钢轨热处理淬火炉,采用浸入淬火液的方式对普通U75V钢轨进行轨头热处理试验,热处理后的钢轨抗拉强度Rm≥1220MPa,断后伸长率A≥13％,踏面硬度不小于370HB,横断面硬度36～42HRC,满足标准要求.
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