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隧道通风以CO、颗粒物为主要控制对象,CO对人体健康的影响较为突出。根据纵向通风及半横向通风隧道CO分布特性,改进了用于计算在一定环境CO浓度及暴露时间下人体血液中碳氧血红蛋白(COHb)浓度的Coburn-Forster-Kane方程(CFK方程),并基于此对我国现行规范《JTJ 026.1-1999公路隧道通风照明设计规范》(以下简称《规范》)中正常运营及怠速工况下不同通风方式隧道CO浓度设计限值进行了讨论。结果表明,若从生理角度出发,无论正常运营工况还是怠速运营工况,《规范》设定值均高于实际需要。建议针对纵向通风和半横向通风隧道按线性指标给出设计限值。此外,《规范》设定阻滞段平均CO设计浓度的规定并不合理,建议缩短阻滞段最长计算时间或按最长阻滞段计算长度计算。