论文部分内容阅读
在分析目前国内外混凝土耐久性研究现状及发展趋势的基础上,针对北京新建地铁工程,根据结构百年设计使用年限要求,对混凝土耐久性设计的思路与方法以及相应的混凝土施工工艺提出初步探讨;提出导致北京地铁混凝土劣化的主要因素有:抗渗性下降、裂纹劣化、碳化和地铁杂散电流引起的钢筋锈蚀、碱集料反应以及局部抗冻五个方面,化学和生物破坏以及氯盐引起的钢筋锈蚀可不做考虑;针对导致混凝土劣化的主要因素提出了相应的对策;提出采取工程实际环境下的暴露性实验和直接在工程上取试件的方法对新建地铁工程的混凝土耐久性做出评估和预测。