论文部分内容阅读
根据发动机全工况对润滑油的实际需求，以一维模型计算所得的结构参数为基础，建立了两级可变排量齿轮泵的三维模型，确定其控制策略，并采用ABAQUS软件对其进行模态分析，根据分析结果提出结构改进方案并进行了计算及试验的对比研究。结果表明，根据模态分析结果对齿轮泵结构进行优化设计具有可行性，设计的机油泵能够避免共振，且结构优化后的机油泵样机振动特性得到了明显的改善。