组合发动机的涡喷发动机双变量自效正模糊控制研究

来源 :第十届发电机自动控制专业学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：ycyujing

【摘要】

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本文提出了自校正模糊解耦控制方法,研究了该方法的解耦特性.并用于组合发动机的涡喷发动机控制,设计了组合发动机的涡喷发动机n、T自校正模糊解耦控制系统,仿真研究了闭环模

【作者】

：

方中祥李华聪陶涛张加桢

【机构】

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航空第一集团六三四所(北京)西北工业大学航空动力与热力工程系七0九教研室(西安)

【出处】

：

第十届发电机自动控制专业学术交流会

【发表日期】

：

2000年8期

【关键词】

：

涡喷发动机模糊控制发动机控制组合发动机

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本文提出了自校正模糊解耦控制方法,研究了该方法的解耦特性.并用于组合发动机的涡喷发动机控制,设计了组合发动机的涡喷发动机n<,L>、T<,4>自校正模糊解耦控制系统,仿真研究了闭环模糊控制系统的性能,结果表明该模糊控制系统在飞行轨迹上能够有效地控制涡喷发动机的性能;控制系统具有良好的静态解耦特性、较好的响应特性和较强的鲁棒性.

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