【摘 要】
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国家关于"十一五"建设集约型和节约型社会的目标,要求城市建设中需要更为科学的规划与决策。传统的城市开发建设过程,往往仅根据各类城市规划确定的设施布局,直接进行相应的
【机 构】
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上海市城市综合交通规划研究所上海市铜仁路331号200040
【出 处】
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中国建筑学会2007年交通模型学术交流会
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国家关于"十一五"建设集约型和节约型社会的目标,要求城市建设中需要更为科学的规划与决策。传统的城市开发建设过程,往往仅根据各类城市规划确定的设施布局,直接进行相应的可行性研究和工程设计,忽略了相应的交通需求支撑与交通评价,从而导致了最终城市开发建设与城市发展的不适应。特别是在与交通系统密切相关的项目,如城市交通枢纽、大型客流集散中心等项目开发建设时问题更为突出。本文以虹桥综合交通枢纽为例,具体介绍了交通模型在综合枢纽规划设计过程中的部分应用,期望能够推动交通模型在城市大型交通基础设施规划设计过程中更好、更有效地发挥作用。
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