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碰撞发生于一油轮和另一超大型油轮之间,英国贸易法庭认为:碰撞是完全可以避免的。法官最后裁定:在所有情况下，考虑到事故成因和所采取的该受到谴责的行动，两船应负同等的、本来完全可以避免的碰撞责任，并且，公平的分摊为50对50。
在锚地的碰撞两船负有均等的过失
【摘 要】
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碰撞发生于一油轮和另一超大型油轮之间,英国贸易法庭认为:碰撞是完全可以避免的。法官最后裁定:在所有情况下，考虑到事故成因和所采取的该受到谴责的行动，两船应负同等的、本
【出 处】
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中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会2007年船舶航泊安全的新经验新技术研讨会
【发表日期】
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2007年9期
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