【摘 要】
：
厦门海沧大桥西航道桥是双线连续刚构弯箱梁桥，该文选取受力略大的海沧侧第一个双墩顶内线零号块为分析对象，利用横向、纵向近似对称，采用三维块体单元进行空间应力分析。计算中
【出 处】
：
中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会
论文部分内容阅读
厦门海沧大桥西航道桥是双线连续刚构弯箱梁桥，该文选取受力略大的海沧侧第一个双墩顶内线零号块为分析对象，利用横向、纵向近似对称，采用三维块体单元进行空间应力分析。计算中同时考虑了附近区域时零号块的影响、模型段的自重和锚固于该段内钢索的预应力。通过Ｓｕｐｅｒ、ＳＡＰ９３分析，以彩色图形给出零号块顶板、底板、腹板、横隔板的主要应力分布，并利用图表对零号块顶板、底板、腹板、横隔板的主要应力分布进行分析讨论，得出的结论可供设计参考。
其他文献
根据地铁隧道环境的特点、环境控制系统的现状,结合通风系统高效运行的条件,提出对地铁通风系统进行改造的建议,目的是确定合理的参数,改善地铁风机的运行状况.
“地铁供电系统仿真软件”是由地铁牵引供电计算软件和地铁短路电流及保护整定值计算软件构成,可计算列车运行时各参数的动态变化过程、供电系统在正常运行方式及故障运行方
北京地铁西环线路螺旋道钉松动,危及行车安全.采用改型扣件,根治线路隐患.经4个月实践检验.改造取得成功.
北京地铁轨道线路中,一直存在着钢轨接头信号连接线焊对钢轨金相组织遭到不同程度破坏问题.造成钢轨在运营中不断出现伤损,直接威胁着地铁安全运营.因此要加强对钢轨进行无损
文章分析了影响地铁车辆特性的制约因素,结合复八线引进技术,提出了改善牵引特性的途径.
根据电机学的基本理论,分析并讨论异步电机在变频变压调速过程中、不同控制方式条件下,为满足地铁车辆牵引力——速度特性的要求,异步电机功率和转矩的表达式以及转矩特性的
通过对北京四环路以内30m以上浅层地下水以及相应土质分布规律进行研究,按岩土工程特性将研究区划分为五个工程地质亚区.同时结合“复—八”线施工经验,提出了选择隧道掘进的
上海外滩观光隧道工程是我国第一条观光性质的隧道.该隧道采用盾构法施工,全长647m.该隧道的使用性质决定了隧道防水的要求和施工难度都比上海地铁一号线、二号线区间隧道高.
广州地铁二号线越秀公园站北基坑围护结构人工挖孔桩施工阶段,由于失水,周围建筑物广州体育馆产生了较大的沉降,使桩基的开挖工作无法继续进行.施工中通过采取注浆截水帷幕,
本文介绍内容包括:乘客多式联运,电子收费系统,非接触式智能卡,“一卡通”计划.乘客多式联运计划实施的基础是建立一个城市交通智能卡收费管理网络系统.通过该系统实现系统成