【摘 要】
:
对于火力发电厂,降低煤耗的渠道很多,如何才能收到“小投入大回报”的效果,是每个火力发电厂关注的问题,根据实际情况,针对二期两台600MW超临界直接空冷机组真空度偏低,全年平均约为82%,供电煤耗增加,已成为制约机组热经济性提高的重要因素。同时由于我厂##3, #4号机组凝汽器的抽真空设备采用的是水环式真空泵,真空泵分离器溢流水量大,造成大量除盐水无谓浪费。为此,在机组抽空气管道上安装一个抽气冷却装
【机 构】
:
神华国能山西河曲发电有限公司 山西 河曲 036500
【出 处】
:
全国火电600MW级机组能效对标及竞赛第十九届年会
论文部分内容阅读
对于火力发电厂,降低煤耗的渠道很多,如何才能收到“小投入大回报”的效果,是每个火力发电厂关注的问题,根据实际情况,针对二期两台600MW超临界直接空冷机组真空度偏低,全年平均约为82%,供电煤耗增加,已成为制约机组热经济性提高的重要因素。同时由于我厂##3, #4号机组凝汽器的抽真空设备采用的是水环式真空泵,真空泵分离器溢流水量大,造成大量除盐水无谓浪费。为此,在机组抽空气管道上安装一个抽气冷却装置,采用一部分化学补充水在其内经雾化与空冷系统来的气、汽混合物进行换热,使混合气体内的水蒸汽凝结,并与雾化水一起经冷却装置底部的套筒式水封疏出,进入排汽装置的热井,并作为机组除盐水补水。经改造后,不仅提高了机组真空,降低了发电煤耗,还回收了除盐水,并提高了机组的热效率。
其他文献
火电厂#3、4锅炉投产后,锅炉SCR入口NOX经多方试验调整,仍不能满足设计要求,较设计排放值偏高,#3炉通过对燃尽风的技改和发电部实行合理的指标评价体系,使得目前#3炉的SCR入口NOx排放值大幅降低,降低了喷氨量,有效的防止了空预器堵塞,同时也为地方环保做出了贡献.本文介绍了超临界直流锅炉燃尽风技改前后和发电部实行合理的指标评价体系前后的比对,总结出了对于600MW超临界直流炉SCR入口NOX
本文对某火电厂使用2年后的失活SCR催化剂进行再生工艺研究.再生处理步骤包括除尘、水洗、酸洗、超声清洗等工序.对再生处理前中后的SCR失活催化剂的比表面积和成分用比表测试仪和XRF进行了测定和表征,分析了再生清洗效果.并对清洗液中的Fe、Al、K、Cu离子浓度进行了测定,分析了杂质元素存在的主要形式.最后测定了再生前后催化剂的脱硝效率,并与新鲜催化剂进行了对比分析.结果表明再生后催化剂比表面积增加
石灰石—石膏法脱硫工艺是世界上应用最广泛的一种脱硫技术,日本、德国、美国的火力发电厂采用的烟气脱硫装置约90%采用此工艺。石灰石湿法脱硫是利用石灰石浆液逆向洗涤SO2,烟气中的SO2和浆液中的CaCO3发生反应,生成的产物在吸收塔内被氧化生成石膏,由石膏排出泵排到真空皮带机脱出石膏,石膏的品质不仅与石灰石浆液有关,还与吸收塔内物理和化学反应的过程有关,石膏品质的好坏直接影响了整个脱硫的系统的效率和
火电厂三期烟气污染物超低排放项目已经过一段时间的运行,对运行情况进行总结和分析,有利于及时调整设计和控制策略,也可为安全经济运行提供有力保障.为此,作者对后期主要重点、难点问题进行了分析,并提出一些建议.管式GGH烟气冷却器因换热面积需要,其流通截面比进口烟道增加较多,为达到气流均匀、换热效果高,其设置了进出口各三块导流板,但其设计的烟气冷却器进出口渐扩和渐缩段极短,导致进、出口导流板的斜角达到近
本文以大唐某火电厂为例,介绍利用内冷水微碱性循环处理技术将发电机内冷却水优化的原理和方法.大唐某电厂为了减缓发电机铜线棒的腐蚀,改变传统的采用添加铜缓蚀剂、频繁换水等发电机内冷却水的调节方式,利用"离子交换器+适量NaOH碱化"技术,在原有的内冷却水离子交换器基础上,加装一套内冷水微量加碱装置,对内冷却水进行优化处理.内冷却水经优化后含有微量的氢氧化钠,有效地减缓了发电机线棒的腐蚀,处理后的内冷却
随着节能减排日益重视,火力发电新型节能控制方案不断涌现.利用汽轮机蓄热技术响应AGC(automatic generation control)及一次调频成为电厂和科研院所关注热点之一.介绍了华能玉环电厂1000MW超超临界机组利用汽轮机蓄热技术响应机组AGC及一次调频的案例,探讨了利用汽轮机蓄热技术的几种方法,分析了低压加热器旁路调节与凝结水节流响应AGC及一次调频综合利用技术的实施难点,同时对
节能减排是电力行业的一项基本要求,属于考核范围的重要项目之一.在大型发电企业中,各企业都在寻找各种节能减排的方式.本文介绍大唐彬长发电有限公司新建2×600MW直接空冷机组采用小机凝结水经雾化喷嘴直接喷入主机排汽装置的节能措施,通过喷嘴选用及喷淋降温计算,分析直接空冷机组采用小机凝结水喷淋装置可有效降低凝汽器热负荷,提高凝汽器真空,优化机组经济性.最后对机组所取得的经济效益进行了评估.
本论文重点研究了大型汽轮机通流部分间隙变化在线监测方法,针对怎么实现"在线监测"进行了理论与实际计算相结合的方法.在以往电厂实际生产现场,汽轮机通流部分间隙变化一直是未知的,这对电力行业大的发展方向节能降耗有很大的影响.通过在线监测系统可以分析出机组运行中偏离设计工况、期望工况的参数,通过运行人员及时调整,提高机组的运行经济水平,同时对进一步发挥现有的控制装置以及计算机系统潜在作用具有重要的意义.
6号、7号汽轮机自2009年始先后进行了几次揭缸提效的工作.6号汽轮机2009年6月大修主要进行了常规的通流间隙检查和调整(当时过桥汽封拟更换为美国Guardian Seal汽封,带保护齿,后未实施);7号汽轮机2010年4月大修期间对阻汽片进行了更换,隔板汽封部分更换为接触齿汽封和DAS汽封;两台机组分别于2013年4月、11月又进行了扩大性B修,对通流部分间隙均做了较大程度的优化.汽轮机高、中
两台机组除氧器水位调节阀先后共发生5次阀芯脱落故障问题,主要原因是由于凝结水系统主管道振动导致除氧器水位调节阀高频振动。后期1号机虽变频运行,但调节阀运行工况仍没有很明显的改观,1号机组凝结水泵在变频运行工况下仍发生了1次阀芯故障。针对每次的断开现象,通过不断摸索,不断改进工艺,成功解决了塔山发电公司1, 2号机组凝结水系统主管道和阀门剧烈振动一直困扰机组安全运行的难题,为其他厂同类型设备的故障发