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晶闸管串级调速系统是一种廉价、简易的调速系统，但是传统串调系统存在着诸如功率因数低、谐波污染严重等弊端。本文在分析其原理及结构的基础上，讨论了影响其功率因数的主要因素，提出了斩波内馈串级调速系统。采用绝缘栅双极性晶体管(IGBT)作为调速系统的直流斩波器，提高了系统的功率因数且降低了谐波成分，减少了对电网的谐波污染。这就使得该调速系统在大功率风机，泵类负载的节能调速方面具有广阔的应用前景。