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建立了城轨车辆齿轮箱驱动装置可靠性试验数据的分析评价理论与方法,该方法包括可靠性、可用性、成本3种分析评价模型。建立了确定最佳可靠性与维修性统计模型的多模型比较方法,考虑了统计推断、拟合效果、尾部预测效果和各模型预测结果与失效机制的一致性,可应用于3个及以上故障数据的可靠性评价。给出了某型号城轨车辆齿轮箱驱动装置可靠性试验数据处理的分析案例。