新型地铁扣件的研究与设计(应用研究)

来源 :中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会2018学术交流会(2018城市轨道交通关键技术论坛暨第27届地铁学术交流会) | 被引量 : 0次 | 上传用户:yh820927
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文针对飞速发展的地铁系统对扣件的需求,重点论述了地铁扣件在城市轨道交通中的重要作用、性能需求、技术参数及设计要求,并据此设计了一种新型地铁扣件,从扣压力、防爬阻力、节点刚度、轨距及水平调整性能、绝缘性能、耐久性能等几个方面的要求进行了分析,设计出了一套满足地铁使用要求的扣件.
其他文献
接触网是电气化铁路的主要组成设备之一,其质量和工作状态直接关系到铁路运输安全.接触网故障直接影响铁路运输能力和安全,已经成为摆在铁路运输部门面前的主要问题.兰新线新
电气化铁路的迅猛发展,大大增加了铁路的运能和运量.铁路重载和高速技术的应用加速了铁路电气化的进程,但却给铁路接触网带来严峻的挑战,一方面要满足高速铁路的供电需求,另
接触网棒式绝缘子闪络是电气化铁路频发事故之一,闪络的发生与绝缘子爬电距离(爬距)、所处空间污染程度、大气湿度等诸多因素有关.本文简述了对绝缘子闪络情况的分析及如何在
分析了远动接触网开关常见的故障,通过后台机提供的故障报文,为处理接触网开关故障提供依据,利于准备材料、工器具.
钢结构桥梁上部结构的拼装,主要采用高强度螺栓与焊接结合的方式进行连接.因此,高强度螺栓是钢结构桥梁的重要组成部分,如何管控好钢结构桥梁上的高强度螺栓施拧质量,成为控
随着我国铁路的高速发展,HXD3型机车的大量应用,机车牵引定数的连年增加,我段管内各变电所的负荷电流持续升高,过负荷跳闸、烧伤、烧断接触网故障、事故多发,给运输造成了较
以沪通长江大桥北引桥铁路简支箱梁节段拼装施工为例,文中介绍了TP60型1600t上行式架桥机高墩拼装、架桥机过跨及横移等施工工序,重点探讨了节段梁精确定位、预应力张拉及梁
以沪通长江大桥天生港专用航道桥钢拱桥施工为例,本文介绍了一种大跨度拱肋竖向转体施工中,三桁同轴转动控制技术,重点探讨了一种多点同轴转铰焊接拼装及其辅助测量控制技术,
斜拉桥桥塔上横梁跨度37m,截面7.1m×4.5m,距离下横梁高度99m,距离地面116m.为了解决塔梁同步施工、克服落地钢管支撑体系缺点.本项目采用组拼式组合悬空牛腿支架系统进行施
本文对杭深线接触网吊弦在接触网悬挂中的作用进行介绍,并对在运营中发现的问题进行了汇总.为今后施工、运营提供借鉴.