浅谈隧道日常养护探讨

来源 :中国公路学会养护与管理分会第七届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:suibianlaila
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
高速公路隧道建成通车后,随着运营时间的推移、交通量的增长和设施使用频率的增加,其路面和配套设施会出现不同程度的损坏,及时发现并有效修复这些损坏是高速公路隧道养护管理的责任.本文结合几年来在洛栾路隧道养护实践工作对如何对隧道日常养护进行一点的探讨,建议:隧道内清洁,排水疏通;隧道设施恢复,破损结构的修复、路面坑槽恢复;对隧道内衬砌处理,隧道渗水的预防性处治。
其他文献
文章介绍了绿色交通的概念、研究背景和主研方向,指出建立绿色交通评价体系是将对绿色交通的技术性支持,具有度量和制约作用.
针对新式的计重逃费作弊方法,运用软件系统对硬件数据传输资源的合理利用和挖掘,通过改造称台与软件通讯协议,将轴组数据拆分为单轴数据传输到车道,车道对单轴数据进行分析并
针对养护需求方向不明确的问题,从养护作为资源投入的角度,提出以载体的效能作为养护需求的指引,以及效能建立、衰减和恢复三个阶段,指出养护的目标就是识别效能衰减和恢复、
采用进口泡沫沥青实验机对滨州70#沥青进行发泡试验,通过变化沥青温度和发泡用水量研究,确定出泡沫沥青的发泡温度和最佳沥青用量.并通过对原材料的技术指标分析及配合比试验
水稳冷再生施工技术是在旧路面基层损坏较大的基础上,按设计图纸的要求,加入适量的碎石、水泥、水等材料,利用再生设备,完成对旧路结构层的铣刨、均匀铺筑一层碎石骨料及水泥
通过对多条高速公路沥青混凝土路面微表处路段进行跟踪检测分析,研究发现微表处实施后对路面的表观质量、抗滑性能改善明显,对路面的车辙、平整度指标改善效果不明显,另外对
本文结合G330温寿线永康段水泥混凝土路面改造工程,使用橡胶沥青抗裂层提升路面结构的耐久性能和抗疲劳破坏性能.通过力学计算,比较了橡胶沥青抗裂层AR-ACS-5与橡胶沥青应力
通过对目前国内系杆拱桥吊杆更换材料的调研,提出采用不锈钢丝吊杆及配套不锈钢锚头更换已锈蚀的系杆拱桥吊杆,解决吊杆及锚头锈蚀问题,减少桥梁全寿命建设周期内更换吊杆的
公路防撞墙为代表的水泥构造物易受自然因素破坏,本文介绍的耐氯离子修复材料,对受融雪剂损伤的防撞墙予以修复,对效果做出评价。
本文以某跨海大桥桥梁抬升项目为实例,对桥下净空高度影响或使用要求发生变化,需调整纵坡、各墩台顶升高度不同的多跨连续梁桥,采用桥梁变高度等速率抬升技术对桥梁连续箱梁