上承式装配式公路钢桥悬臂推出法架设过程中稳定性研究

来源 :中国钢结构协会桥梁钢结构分会2012年第八次学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:weidingsen
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  本文结合一座上承式装配式公路钢桥在采用悬臂推出法架设过程中发生的事故案列,基于钢结构弯扭屈曲理论,分析了其失稳破坏机理,并通过有限元数值模拟技术,对架设过程中不同状态进行了屈曲分析,计算结果表明:如果导梁桁架横向间距过小,即使在导梁搭上对岸摇滚后,仍有可能因为发生弯扭屈曲失稳而导致整个桥梁倒塌;增大导梁桁架横向间距能有效提高导梁结构的抗屈曲稳定承载力。
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