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目前,我国高速公路正处在一个高速发展的阶段,隧道工程也得到空前的发展。大型、特大型的隧道一般都采用双向同时施工,既安全又节约时间。很多施工单位考虑到工期不是很紧的前提下,可能会选择隧道单向施工,从造价的角度会节约一笔很大的费用以及减少管理难度。但是隧道的出口覆盖层一般比较薄或地质情况复杂,能否顺利成功地出洞成为后期工程的重点与难点。