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受澳大利亚空翼缘梁HFB的启发,本文提出一种新型空翼缘梁LHFB.LHFB是用方钢管和带形钢板直接焊接而成,制作方法简单易行,它的截面是由一个抗扭刚度很强的方钢管做为上翼缘,由较柔的钢板作为腹板和下翼缘.本文应用有限元软件ANSYS对空翼缘梁LHFB分别施加三种不同的荷载形式,分析了不同跨度时构件的屈曲模式,给出了构件极限承载力曲线.并在澳大利亚学者Trahair多曲线方法的基础上提出了一个修正公式,适用于纯弯状态下LHFB抗弯承载力的计算。