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为了研究复合增效混合料在路面车辙快速维修中的应用性能,本文以江苏省某高速公路路面车辙专项维修工程为依托,探讨了复合增效混合料MAC-10配合比设计方法,并基于室内试验验证了复合增效混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等路用性能.研究结果表明:基于添加复合增效剂后混合料具备较好的高温稳定性和施工和易性,是高速公路车辙处理、路面预防性养护的有效手段,在高速公路路面养护工程中具有广阔的应用前景.