液化天然气汽车用低温液体容器设计探讨

来源 :机械工业气体分离设备科技信息网第十一次全网大会暨学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gzqeedaa
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
液体天然气(LNG)是优良的汽车代用环保型燃料,LNG燃料容器是发展LNG汽车的关键技术之一。该文在工艺流程、绝热方式、设计结构、综合性能等方面对LNG低温液体容器进行了设计探讨,从低温储运的角度展示了发展中国LNG环保型汽车的可行性。
其他文献
期刊
通过透视西安市“3.5”液化石油气泄漏事故的枪险灭火案例,进一步研究、分析、探讨液化石油气储配站泄漏的处置措施和灭火对策.
“Hi,我们来了!”欧洲各大奢侈品旗舰店正在被越来越多的中国游客蜂拥包围。世界奢侈品协会预测,由于日本地震等影响,中国取代日本成为奢侈品第一大消费市场的时间可能大幅提
4月11~13日,由中国国际贸易促进委员会北京市分会、中国制冷学会、中国制冷空调工业协会共同主办的第23届中国制冷展在北京国际展览中心新馆举办。  中国制冷展创办于1987年,已成功举办22届,本届展会的展出面积达到9.27万平方米,有来自30多个国家和地区的1100多家厂商参展,是全球制冷、空调、暖通行业规模最大的专业展览会之一。为了推动国内冷链产业国际化,提升冷链产业发展环境,推广冷链产业先进
该文介绍东风汽车公司液化石油气(LPG)和压缩天气(CNG)燃料汽车的开发。通过选择合适的压缩比、优化点火提前角和空燃比、匹配和改进燃气供给系统以及增加充气效率等措施,在动
一、对高校后勤改革形势的基本认识rn自1999年开始进行的十年来的高校后勤社会化改革,是我国高等教育领域最重要的改革之一,也是取得成效最为显著的改革之一.这项改革得到包