【摘 要】
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海流是海洋工程设计的重要荷载因素,具有强随机性和非平稳特性.海流荷载模型的不准确性将给海洋工程结构设计带来巨大隐患,因此基于原型实测的海流特性分析和极值预测对海洋
【机 构】
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大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116024中海油研究总院,北京100028
【出 处】
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第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会
论文部分内容阅读
海流是海洋工程设计的重要荷载因素,具有强随机性和非平稳特性.海流荷载模型的不准确性将给海洋工程结构设计带来巨大隐患,因此基于原型实测的海流特性分析和极值预测对海洋工程结构设计至关重要.本文根据"南海挑战号"原型监测系统获取的长期海流监测数据,开展了对"LH4-1"海域流速、流向分布的统计研究,分析了海流的时、频域变化规律和周期特征,研究了流速在不同时间尺度下的概率分布形式.进一步针对于海洋工程设计需求,基于ACER(Average Conditional Exceedance Rate)函数,发展了不依赖于传统极值渐进分布的流速剖面多年一遇极值预测方法,并结合实测数据推算了"LH4-1"海域流速剖面的多年一遇极值分布.研究成果可为中国南海海流水文气象研究和深水油气田开发中海流荷载模型提供参考.
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