研究问题 随着飞机性能的飞速发展，极大的提高了飞机的飞行参数，高线速度、角速度和高过载联合作用，可引起中枢神经系统和前庭系统的较强刺激，结合飞机屏显信息量的激增，在认知负荷增加的前提下更容易使飞行员发生空间定向障碍。目前从国内外对于空间定向障碍生理心理研究内容来看，从三维空间中生理心理定向机能的研究还不多，中枢神经系统负荷度量及医学生理参数指标的测量成为飞行员空间定向脑力负荷的心理生理评价的一个重要研究方向。研究方法 分别以中文检索词“脑力负荷；医学生理参数检测；主观心理度量法；空间定向”，英文检索词为：“mental workload；physiologicalm easure；subjective；spatial orientation”检索1992-2012 年pubmed 数据库及中国知网数据库报道文献，排除与研究问题、目的无关和内容重复者，保留相关文献做进一步的分析和总结。研究结果 从二十世纪90 年代至今20 年的时间里，与空间定向相关的脑力负荷研究发展迅速并且在实践中广泛应用的时期，有关研究集中于对脑力负荷的度量上，盖因如何提高中枢神经系统认知，对脑力负荷进行客观、定量的度量是提高飞行效能、降低失误率，对空间定向及飞行从生理心理上有更深刻认识的理论基础。脑力负荷的生理心理度量已经形成了较为完善的检测方法与度量体系，包含主、次任务度量法、医学生理参数测量法及主观心理度量法。研究结论 总言之，脑力负荷度量围绕着中枢神经系统认知、空间定向训练评估一直在不断发展，针对主观心理度量法和医学生理参数检测法的研究多余针对另两种方法的研究，在未来对于空间定向脑力负荷的心理生理评价研究的趋势在于融合多种医学、心理学和遗传学等多门学科中的多种方法与手段，更接近于在视觉、听觉、躯体本体感觉等各种贴近实际飞行的脑力任务，且需考虑更多因素。