TJ376Q轿车电控燃油喷射(EFI)汽油机动态空燃比特性实验研究

来源 :中国内燃机学会汽油机煤气机分会.中国汽车工程学会二OO一年度联合学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shaodongjia1668
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通过自行研制的火花点火发动机电控开发系统<(1)>,调节不同的电源电压和发动机转速,在TJ376Q发动机上测取了喷油器的动态喷射特性、用热线式空气流量计测量了进气空气量、研究了TJ376Q发动机的动态空燃比特性,结果表明:电源电压降低使动态喷渍量减少,发动机转速降低动态喷油量减小.因此,在研究空燃比动态特性中除精确测量进气空气量外,影响喷油器动态喷射特性的参数和电源电压、发动机转速等必须认真考虑,这样才能达到精确控制空燃比的目的.
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