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固体火箭冲压发动机调节特性研究
固体火箭冲压发动机调节特性研究
来源 :中国宇航学会1998年联合推进会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jiward
【摘 要】
:
在对固体火箭冲压发动机的高度特性进行仔细分析的基础上,分别研究了壅塞式和非壅塞式固体火箭冲压发动机性能调节特性及方案,并着重分析了非壅塞式固体火箭冲压发动机的燃气流
【作 者】
:
夏智勋
方丁酉
【机 构】
:
科学技术大学航天技术系(长沙)
【出 处】
:
中国宇航学会1998年联合推进会议
【发表日期】
:
1998年9期
【关键词】
:
火箭冲压发动机
性能调节
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在对固体火箭冲压发动机的高度特性进行仔细分析的基础上,分别研究了壅塞式和非壅塞式固体火箭冲压发动机性能调节特性及方案,并着重分析了非壅塞式固体火箭冲压发动机的燃气流量自适应调节原理与规律。分析计算表明,非壅塞式固体火箭冲压发动机不仅结构简单,且能明显提高发动机在非设计状态时的性能。
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