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为确保柴油机排放满足日益临近的排放法规的要求,DLoco在吸收国外先进经验的基础上,不断改善240型和280型系列柴油机的排放.本论文总结了Dloco针对UICⅡ、UICⅢ、IMO 2010 TIERⅡ等排放法规进行的开发研究及所采取的策略：电子喷射系统(EFI)的开发为排放的改善打下了基础，同时提高压缩比，优化然烧，改进凸轮型线，增压配套与改善中冷等。