季节性冻土区深基坑桩锚支护结构冻胀变形控制研究

来源 :第七届全国基坑工程研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:loveni978
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  季节性冻土区深基坑支护冻胀影响问题常常由于温差不大、冻融时间较短容易被忽略,但某些特殊情况下冻胀影响产生的基坑坍塌事故却屡见不鲜。对基坑边坡冻胀机理及计算方法进行了总结描述,结合北京某深基坑支护工程,通过对2011~2012年冬季冻胀影响过程的监测与相应处理措施实施效果分析,总结了桩锚支护结构体系的冻胀影响因素,提出了相应注意事项、预防及处理措施。
其他文献
  针对各种常见基坑支护方式的受力特点,采用大型非线性有限元软件ABAQUS分别建立相应的数值分析模型,对这些支护方式作用下的基坑开挖的变形情况进行比较分析,总结出各种支护
  上海市《基坑工程技术规范》根据上海地区大量工程实测数据给出了预估深基坑开挖对周边建筑物影响的简化分析方法,但是该方法不能综合考虑影响基坑变形的主要因素。本文通
会议
  结合工程实际探讨了围护灌注桩部分混凝土凿除后的抗弯承载力性状。首先通过概念分析,确定灌注桩混凝土凿除对承载力的影响因素;其次,采用数值分析的手段,确定灌注桩混凝土部
  探讨了商业有限元软件ABAQUS中多孔介质弹性模型与黏土临界状态塑性模型中有关参数的物理含义和基于常规三轴试验及压缩试验成果确定模型中参数值的方法。基于e-lnp’平
会议
  为探讨地下连续墙施工过程中槽壁周围土体的受力与变形机理,采用FLAC3D分析地下连续墙泥浆护壁成槽与混凝土浇筑及硬化全过程的力学性状,探讨槽壁加固、混凝土导墙、刚性地
会议
  以某地铁换乘车站基坑为研究背景,分析了基坑施工过程中地下连续墙水平位移随基坑开挖深度和时间的变化规律。建立三维有限元模型对地铁车站深基坑开挖进行模拟计算,将获得
  阐述了软土深基坑逆作法中差异隆沉产生机理和影响因素。结合工程实践,介绍了控制桩墙之间、立柱桩间差异隆沉的原理方法及设计应对措施。工程现场观测和实测数据表明,通过
我国的植物宝藏中有特有的芸香科金柑植物,不仅花香果香,而且挂果期长,可留于枝头入室,作岁寒盆栽观赏。唐朝元稹诗中的小木奴即指此类植物。宋朝韩产直的《桔录》中也提到
海南省山区上山种植和守护经济作物而患疟疾的人数明显较多。根据流行病学资料统计上山感染占当地疟疾病例总数的55.5%(142/256)和53.2%(4637/8710)。为了较准确估计上山住宿人
  目前基坑开挖引起的土体自由场位移的计算方法主要为有限单元法,而要利用有限单元法较为准确的计算土体的位移场,除了对有限单元法理论以及土体本构知识有较为充足的储备外