论文部分内容阅读
为了评估桥梁交通振动辐射的低频噪声辐射声压,应用车桥耦合振动理论和声波在空气中的传播,提出了车辆通过时桥梁周围低频噪声音压数值计算方法。以一座实际钢桥为例,用格子梁模型计算车辆通过桥梁时的振动响应和辐射的低频噪声,检验了本算法的预测精度。结果表明,数值分析方法是一种预测桥梁振动对环境影响的可能手段,可以为桥梁振动环境评价和减振设计提供理论分析依据。