城镇燃气管道工程有关选线方法的研究

来源 :2015中国燃气运营与安全研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lgfyhx
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城镇燃气管道工程有关选线方法的研究,不仅关系到燃气管道工程的施工质量,节省投资,而且对全国计划利用燃气的城镇有着重要的现实意义.城镇燃气管道的选线方法可归纳为四个:1、图上选线与实地选线相结合,以实地为主的选线法.2、有县、镇、村代表参加的共同协商的选线法.3、多方案并举的选线法.4、选定燃气管道敷设在农田或有意向规划的道路的选线法。
其他文献
研究了铝酸盐水泥、水合氧化铝及斯曼邦迪三种结合剂的水化放热性能,并就三种结合剂在Al2O3-MgO质浇注料中的流动性和早期强度做了研究.结果表明:1)铝酸盐水泥和水合氧化铝都具有明显的水化结合特征,其水化放热受温度影响很大.斯曼邦迪水化特征不明显,受温度影响不大.2)水泥结合与水合氧化铝结合浇注料流动性衰减较快,随温度升高,流动性衰减加速;邦迪结合浇注料流动性衰减与温度关系不大.3)三种浇注料的养
刚玉-尖晶石质浇注料是钢包重要的内衬材料之一,但其氧化铝、氧化镁在高温下发生反应会伴随约7%的体积膨胀,因而,限制了材料中氧化镁的引入数量,从而使材料的抗热震性、抗渣侵蚀性受到较大影响.以含氧化镁3%(w)的刚玉颗粒取代普通板状刚玉为骨料,采用电熔白刚玉、电熔镁砂和α-Al2O3微粉为基质,纯铝酸钙水泥为结合剂,制备了含镁刚玉-尖晶石浇注料,与板状刚玉制备的普通刚玉-尖晶石浇注料进行了性能对比研究
为开发新型镁铝质浇注料,以电熔镁砂为骨料,以镁砂细粉、电熔白刚玉细粉为基质,α-Al2O3微粉和硅微粉为复合结合系统,在骨料与基质的质量比为65∶35的基础上,分别引入0、2%、4%、6%(w)的SiC细粉取代基质中的镁砂细粉,研究了不同SiC加入量对镁铝质浇注料常温强度和高温力学性能的影响,并借助扫描电镜对显微结构进行了分析.结果表明:随着SiC加入量的增加,110、1100、1550℃热处理后
以特级矾土、棕刚玉、电熔白刚玉、镁铝尖晶石、α-Al2O3微粉、ρ-Al2O3、铝酸钙水泥为主要原料,添加分散剂和钢纤维等外加剂,研究了镁锆共晶料(以下简称MZ)加入量对中间包挡渣墙用矾土基刚玉-尖晶石浇注料抗渣性能的影响.研究结果表明:由热处理后试样的XRD分析可知,随着MZ加入量的增加,材料中镁铝尖晶石相增加,导致试样的烧后永久线变化率随之升高;由静态抗渣试验后坩埚剖面照片可以看出,随着MZ加
用MgO质量分数大于94.5%的烧结镁砂或者电熔镁砂,采用SiO2超细粉结合,并添加膨胀剂、防爆剂等,研制了中间包镁质挡渣堰.结果表明,研制的中间包镁质挡渣堰的常温物理性能和抗水化性能优良,满足了钢厂的使用要求.
针对CSP加热炉纤维炉衬高温收缩裂缝、结晶粉化剥落、烧结翘曲等问题,采用氧化铝空心球作主要骨料,适量加入微膨胀添加剂,选用磷酸二氢铝溶胶、活性硅微粉和氧化铝微粉作复合结合剂,并加入适量含锆耐火纤维提高增强增韧效果,制备了力学强度高、隔热性能优良、体积稳定性好的CSP加热炉纤维炉衬隔热喷涂料.实际生产应用表明,研制的隔热喷涂料施工性能良好,喷涂附着率高,在纤维炉衬表面能够形成厚度均匀的隔热喷涂层,喷
燃气设施是城市的重要基础设施之一,由于燃气的易燃易爆性和设施的开放性,易成为恐怖活动的袭击目标;一旦遭到恐怖袭击,往往造成灾难性、系统性的后果,不仅事发当地遭受重大的人员伤亡和财产损失,还将造成城市燃气供应受到影响甚至中断,对正常的社会秩序造成冲击.本文在当前国内反恐怖工作的严峻形势下,分析了燃气行业反恐怖防范工作的必要性,提出应建立高效的应急指挥体系,制定科学的应急处置预案,建立多层次的应急处置
电子标签偏离城镇燃气PE管道的实际埋地位置,是影响其安全运行的重大隐患.传统的电子标签容易被第三方拆移,本文介绍的环型电子定位标签直接套在管道上,较好地解决了这个难题.电子标签系统由埋地电子标签及地面阅读器两部分组成。电子标签内部有谐振电路,无需安装电池。当检测器接近电子标签时,其所发射特定频率的无线电波,使电子标签内部与之频率相应的线圈与电容发生谐振产生感应电流,该感应电流的磁场信号又可被检测器
天然气管道经过多年的建设,管道已遍布城市的大街小巷,周围分布着无数各类阀门井、沟槽、地下建构筑物等密闭空间。燃气阀门井内管道、阀门等设施经过长时间运行,在不通风、潮湿环境下,阀阀体、法兰等部位因腐蚀、胀缩等原因可能会产生局部燃气泄漏,在通风不良条件下易造成燃气聚集,积累到一定体积分数,遇明火或工具之间摩擦以及静电感应等原因就有可能发生燃气爆炸,从而破坏燃气设施,造成供气中断,对作业人员产生伤害以及
通过对特种设备安全法及压力管道定期检验规则要求的了解,结合国内技术情况,提出在城市燃气的设计中应当增加收发球装置的必要性.随着我国城市化进程的加快和管道燃气在城市居民中的普及,将会有更多的城市燃气高压输气管道投入运行,虽然现有管道制造和管道外防腐的技术水平与过去不可同日而语,但是施工过程和材质本身的缺陷以及管道周围环境的影响是不可避免的,尤其是材质本身的缺陷极易造成管道内腐蚀,而被埋入公路中间的管