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高速公路路堤的沉降分析与预测是一个岩土力学的基本理论问题。本文基于某高速公路软基CFG桩加固处理的路堤全断面沉降观测，采用指数曲线式模型、双曲线式模型、增长曲线模型等三种不同性质的沉降预测分析方法，预测路堤全断血的沉降速率、沉降盆形态。分析表明，增长曲线模型具有较好的预测结果。
路堤全断面沉降观测与工后沉降分析
【摘 要】
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高速公路路堤的沉降分析与预测是一个岩土力学的基本理论问题。本文基于某高速公路软基CFG桩加固处理的路堤全断面沉降观测，采用指数曲线式模型、双曲线式模型、增长曲线模型
【机 构】
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武汉市公路勘察设计院湖北武汉430015华中科技大学土木工程与力学学院岩土工程研究所湖北武汉430074中交第四航务工程勘察设计院武汉分院湖北武汉430072
【出 处】
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第18届全国结构工程学术会议
【发表日期】
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2009年11期
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