【摘 要】
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实验研究了环保制冷工质R410A-润滑油混合物在5mm内螺纹强化管内流动冷凝的摩擦压降特性,探索了平均油浓度、干度和质流密度对摩擦压降的影响。实验测试工况为：冷凝温度为40
【机 构】
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上海交通大学制冷与低温工程研究所,上海 200240
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实验研究了环保制冷工质R410A-润滑油混合物在5mm内螺纹强化管内流动冷凝的摩擦压降特性,探索了平均油浓度、干度和质流密度对摩擦压降的影响。实验测试工况为：冷凝温度为40 ℃,质流密度为200～400kg/(m2.s),热流密度为4.21～8.42 kW/m2,测试段入口干度为0.3～0.9,油浓度为0～5％。实验结果表明,对于纯制冷剂R410A和R410A-油混合物,摩擦压降随着质流密度和干度的增大而增大;对于R410A-油混合物,油的存在对混合物的摩擦压降的影响与干度有很大关系,中低干度时会减小压降,而高干度时会增加压降。在中低干度时,R410A-油混合物的摩擦 压降当平均油浓度从0％增长到5％时,最大可减小29％;在高干度时,当平均油浓度从0％增长到5％时,最大可增加8％。
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