差速器壳(Ⅴ)法铸造生产初探

来源 :2012年中国铸造活动周 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lijb2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  本文简单介绍了利用V法造型工艺出口生产差速器壳体件的试制过程,对差速器壳体件分型、模具制作、浇冒口系统设计,造型浇注等过程控制方面进行了探索和实践。
其他文献
  本文从自硬砂铸造对智能化的需求、现状、内容、相关设备,以及发展趋势,进行了简要介绍。随着当今科学技术的快速发展,在现代化的造型制芯中,随着不断大型化的发展,对现有的铸
  通过正交试验,对CO2硬化碱性酚醛树脂合成工艺进行了优化,并对树脂砂的抗压强度、发气量、可使用时间等工艺性能进行了研究。
  本文介绍了酯硬化水玻璃自硬砂在生产大型铸钢件中的经验,总结了大型铸钢件生产企业铸造设备操作、维护,水玻璃、固化剂等原辅材料选用,旧砂再生质量和造型(制芯)工艺控制要
  本文对一种酮醛改性呋喃树脂合成工艺进行研究,与常见的酚醛改性无氮呋喃树脂不同的是:采用丙酮、甲醛、糠醇、多元醇B剂作为主要原料,使得糠醇的比例在60%以下.通过对呋喃
会议
  压铸是镁合金产品的主要生产方法,传统上的普通压铸由于气孔较多,产品往往不能进行热处理强化,从而不能使产品性能达到最佳.真空压铸却能极大地减少气孔缺陷,提高铸件力学性
  本文介绍了大型变速箱壳体高压铸造的工艺与模具结构设计和特点,应用数值模拟软件科学的设计填充和加热、冷却通道,并应用一些特殊的结构,来提高模具的可靠性和寿命,同时提高
  铝合金连接杆作为轻量化客车车身的关键零件,结构复杂,强度要求高。本文采用CAE数值模拟分析技术和“全过程真空排气”真空压铸工艺,提出真空抽气通道“截面积逐级递减”的
  本文介绍了重卡变速箱壳体压铸工艺设计内容,分析并解决了重型卡车变速箱壳体压铸模具的压铸工艺难点和重点内容,优化了压铸工艺方案,通过生产验证工艺合理,降低了生产成本。
  为满足复杂异形轻合金铸件的铸造工艺要求,本论文介绍了两向复合变位倾转重力铸造方法及其装置的原理和结构。铸模与固定在其上的浇口杯一起在铸造机工作台上可受控制地进
  本文介绍了当前汽车铝合金车轮的主要铸造方法,对当前汽车铝合金车轮铸造方面的创新进行了阐述。笔者结合多年汽车铝合金车轮制造方面的经验,提出了重力加压铸造的新方法,并