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本文对纵列直升机旋翼/机体耦合动稳定性进行了初步研究,建立了纵列直升机"地面共振"平面模型,采用牛顿法推导出旋翼/机体耦合系统的运动方程,通过求解运动方程,对旋翼/机体耦合动稳定性进行了参数影响分析.
纵列式直升机旋翼/机体耦合动稳定性分析
【摘 要】
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本文对纵列直升机旋翼/机体耦合动稳定性进行了初步研究,建立了纵列直升机"地面共振"平面模型,采用牛顿法推导出旋翼/机体耦合系统的运动方程,通过求解运动方程,对旋翼/机体耦合动稳定性进行了参数影响分析.
【机 构】
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南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室,南京,210016
【出 处】
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第三十一届全国直升机年会
【发表日期】
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2015年11期
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