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现行弹性理论不能解决轴扭转和梁弯曲的部分不平衡问题。但“非零应矩弹性理论”证明了扭转存在扭应矩，弯曲存在弯应矩，扭转剪应力和弯曲正应力都不是真应力，只是相当应力，从而找到了上述不平衡问题的根源。由此可见，疲劳是由扭应矩和弯应矩造成的，而不是相当剪应力和相当正应力产生的。本文用“应矩理论”修正了“应力理论”的疲劳强度公式，从而找到了工程疲劳断裂事故产生的原因。