【摘 要】
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纤维增强复合材料(FRP)加固钢筋混凝土(RC)桥梁结构暴露于自然环境之中,其活载是一个在大小、空间、时间上都具有很强随机性的车辆载荷。因此,对FRP加固RC构件的疲劳性能
【机 构】
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华南理工大学土木与交通学院,广东广州,510640
【出 处】
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全国建筑物检测鉴定与加固改造第十二届学术交流会
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纤维增强复合材料(FRP)加固钢筋混凝土(RC)桥梁结构暴露于自然环境之中,其活载是一个在大小、空间、时间上都具有很强随机性的车辆载荷。因此,对FRP加固RC构件的疲劳性能及耐久性进行研究,必须考虑环境温度与随机载荷的影响。本文以碳纤维薄板(Carbon Fiber Laninate,CFL)加固RC桥梁结构为研究对象,在3个温度和3个裁荷水平下对环境温度与随机载荷共同作用下CFL加固RC梁的疲劳性能进行了探讨。研究结果表明,在本文研究范围内,温度对随机载荷下CFL加固RC梁疲劳性能的影响显著；在相同的载荷水平下,疲劳寿命随温度升高而降低。
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