【摘 要】
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随着航班量和航班密度的增加,航空飞行受气象条件影响的比重逐年增加,天气成为制约航空发展的重要因素.本文通过对比国内外商业航空气象现状,发现国外已经有成熟的商业模式服
【机 构】
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中国科学院上海技术物理研究所苏州研究院江苏省苏州市215000中国科学院上海技术物理研究所苏州研究院江苏省苏州市215000;中国科学院上海技术物理研究所上海市200000
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随着航班量和航班密度的增加,航空飞行受气象条件影响的比重逐年增加,天气成为制约航空发展的重要因素.本文通过对比国内外商业航空气象现状,发现国外已经有成熟的商业模式服务于航空部门,而国内尚处于起步阶段.目前遥感卫星的观测形式越来越多元化、观测对象越来越丰富,从遥感中获取到的数据信息量也越来越大,使得面向商业航空气象的应用已具备充分的数据基础,但国内航空公司对定制化气象产品的需求却仍不能得到满足,如何通过商业驱动遥感数据的定向应用成为航空公司和气象部门关注的问题.本文不仅深入分析了航空公司的针对遥感数据的实际需求,同时针对遥感数据的商业化应用作出了展望.中国可借鉴国外航空气象商业模式,通过人工智能手段充分发挥遥感大数据的价值,使得遥感大数据能更好的服务于人民生活.
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