【摘 要】
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介绍利用中海油SZ36-1重质环烷基原油开发的环保型橡胶增塑剂系列产品理化性质及应用情况,并与国外同类产品进行对比.中海油36-1重质环烷基原油减压馏分油具有较高的环烷烃和芳烃含量,采用加氢糠醛精制组合工艺,可以生产符合欧盟环保要求的橡胶增塑剂;采用橡胶增塑剂HJA1220制备的充油丁苯橡胶SBR1763与使用国外产品制备的SBR1723的应用性能相当;高芳橡胶增塑剂HJA1824的理化性质与国外
【机 构】
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中海沥青股份有限公司,山东滨州 256601
【出 处】
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蔚林杯第13届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会
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介绍利用中海油SZ36-1重质环烷基原油开发的环保型橡胶增塑剂系列产品理化性质及应用情况,并与国外同类产品进行对比.中海油36-1重质环烷基原油减压馏分油具有较高的环烷烃和芳烃含量,采用加氢糠醛精制组合工艺,可以生产符合欧盟环保要求的橡胶增塑剂;采用橡胶增塑剂HJA1220制备的充油丁苯橡胶SBR1763与使用国外产品制备的SBR1723的应用性能相当;高芳橡胶增塑剂HJA1824的理化性质与国外同类产品相当,在轿车子午线轮胎胎面胶中应用良好.
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通过对硫载体硫化剂N,N-二硫代二己内酰胺(DTDC)与二硫化二吗啉(DTDM)进行热失重对比,分析二者硫化历程差异;以环保型硫载体硫化剂DTDC为主体,构建丁苯橡胶(SBR)环保型平衡硫化体系,研究促进剂配合、硫黄用量以及白炭黑对平衡硫化作用的影响,探索提高SBR物理性能的硫化体系配合;通过不同硫化时间硫化胶的物性分析,明晰了平衡硫化体系的作用.
通过化学分析评价国产与进口不溶性硫黄(IS)热稳定性,扫描电了显微镜观察IS及其在橡胶中的结构和分散状态,进行了配方试验及轮胎制备与测试对比IS配方性能.结果表明:国产IS的热稳定性比进口IS差,灰分含量较高;IS在胶料中的分散性与其结构相关,国产IS为球块状紧密结构,进口IS为疏松的绣球状结构,且在橡胶中的分散效果较好;国产IS配方性能与进口IS配方性能大体相当,甚至部分性能优于进口IS配方;带
研究国产不溶性硫黄HD OT25替代进口不溶性硫黄HD OT20在全钢载重子午线轮胎中的应用.结果表明:国产不溶性硫黄HD OT25替代进口不溶性硫黄HD OT20后,胶料的硫化特性、物理性能、工艺通过性能变化不大,生产成本降低;但国产不溶性硫黄在应用中需要关注高热稳定性及高分散性问题.
研究环保型迟效性慢速促进剂TBSI替代促进剂DZ在橡胶与钢丝粘合胶料中的应用.结果表明:促进剂TBSI等量替代促进剂DZ,胶料硫化平坦期延长,抗硫化返原性能提高,但焦烧时间略短,硫化速度略快,橡胶与钢丝的初始粘合性能略有降低;促进剂TBSI减量替代促进剂DZ并酌量添加防焦剂CTP,胶料的焦烧时间、正硫化时间和粘合性能与促进剂DZ胶料相当,并保持了抗硫化返原性能和耐热老化性能的优势。
亚乙基硫脲(ETU)是硫醇调节型氯丁橡胶(C R)的关键促进剂,因其致癌性和生殖毒性,已被列入高关注物质清单,急需替代.对环保促进剂Sovbond CR15(3-甲基-2-噻唑硫酮)替代促进剂ETU的效果进行了试验,并与促进剂MTT-80进行对比.结果表明:对于W型CR,添加促进剂Sovbond CR15的胶料与添加促进剂ETU的胶料相比具有相近的门尼焦烧时间,与添加促进剂MTT-80的胶料相比门
使用不同的次磺酰胺类促进剂硫化钕系顺丁橡胶,研究对钕系顺丁橡胶加工性能、硫化特性、力学性能、耐裂口增长性能、压缩生热、回弹性、硬度及耐磨耗性能的影响.结果表明,促进剂NS,CZ,DZ对钕系顺丁橡胶的加工性能有一定影响,对硫化特性影响显著;促进剂DZ易引起NdBR"欠硫".
研究高效硫化活性剂SL5007在轮胎胎面配方中的应用.用可以有效减小胶料中锌含量83％的新型硫化活性剂SL5007替代氧化锌和硬脂酸,胶料的力学性能几乎没有发生变化,但动态性能和磨耗性能得到明显改善,耐老化性能提高.
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介绍环氧化餐饮废油的制备方法并对其结构进行分析,研究不同增塑剂对橡胶材料物理性能的影响.结果表明:餐饮废油经处理可得到环氧化餐饮废油,其热分解性能不低于环氧化大豆油;与加入餐饮废油的橡胶材料相比,加入环氧化餐饮废油的橡胶材料老化前后的拉伸性能较优,随用量增大,物理性能变化较平缓;与加入环氧化大豆油的橡胶材料相比,加入餐饮废油和环氧化餐饮废油的橡胶材料压缩生热较低.