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为减小轴系的弯曲变形和应力，工程上经常采用给轴增加支座的办法，即形成了多支座支撑的轴系，这是典型的静不定结构，求解其受力较复杂。本文以柴油机用多缸高压喷油泵凸轮轴为例，介绍了两种计算多支撑轴系轴承受力的方法，一是传统力学方法，二是有限元迭代计算法，解决了多支撑轴系轴承受力的超静定问题, 对工程中选择轴承的大小及对轴承校核有一定帮助。