基于价值增值的农村宅基地退出制度创新解析--以成都为例

来源 :2011年中国土地学会学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qlj403740087
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  研究目的:为促进农村宅基地退出提供理论参考。研究方法:理论与实证相结合。研究结果:农村宅基地退出过程中存在制度创新的外部利润,其本质是基于价值增值的土地级差地租;在当前农用地制度框架下,农村土地的级差地租难以得到释放,外部利润难以内在化,当前制度处于一种非均衡状态;灰色土地市场的存在为行动集团在制度边际上进行制度创新提供了可能。研究结论:在农村宅基地退出过程中,基于价值增值的土地级差收益是进行制度创新的外部动力;成都案例在解决“外部利润”难以内在化问题方面提供了较好的借鉴,即认识到宅基地的级差地租,并在确权的基础上通过实施流转将其释放。
其他文献
首先,本研究发现对于消费者感知的产品类别风险(PCR)较高的强(主)品牌,延伸品牌的PCR对于消费者如何评价延伸品牌没有影响;当母品牌的PCR较低时,强或弱(次)品牌的延伸都会受
本文研究世界贸易组织(WTO)的法律制度对国际航空运输法的深远影响及意义.航空运输的法律制度包括术语和概念,都会随之发生变化,我们应适应形势,改变陈旧的观念,促进我国航空
本文旨在通过对世贸组织及其规则的简要描述,使读者对WTO有一个最起码的全面了解和把握,以利于民用航空业入世对策的深入研究探讨。
中国加入WTO和适应航空运输全球化的要求,企业和行政当局都要作好准备。航空公司作好入世准备,最重要的是要做好以下三点:进行企业组织结构调整、改革企业制度以及改革人事劳动
加入WTO在有利于中国民航的发展和改革的同时,也面临着许多挑战。提高了民航企业国际竞争力;扩大航空市场;价格管理体系改革;吸引多元化投资渠道;采用先进信息管理手段提高了管理
本文针对WTO直接影响航空运输业的《服务贸易总协定》和WTO航空运输自由化的前景和特点进行分析,同时就中国民航的改革提出建议.
从入世前后我国民航行政管理的法律环境发生的巨大变化,探讨了我国现行民航行政管理体制可能遭遇的机遇和挑战,依据现代行政管理理论的新发展,为我国民航的行政管理改革提出
我国加入世界贸易组织,将对我国民航发展带来深刻的变化和影响,宏观上带来的主要变化主要体现在国际环境方面、体制环境及政策环境三方面。具体到民航业,加入世贸带来对飞机维修
中国加入WTO将给中国经济和航空运输业带来机遇和挑战,作为航空运输业应该充分了解和研究世贸组织中有关航空运输的条款,从而加深认识,指导实践.本文分析了入世对航空运输,特
加入WTO以后,对推动我国的市场化改革会比以往发生的两大跨越深刻得多、实质得多。WTO加大了我国民航国际市场开放的压力。因此,为适应WTO要求,我国民航企业必须进行重组改制。