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目前整个电动车产业仍处于发展阶段，整车企业把绝大部分的人力和财力放在纯电动车的动力系统、整车控制策略以及辅助系统等方面的开发上，再加上在人们通常的认识中，纯电动车的振动噪声应该远远好于传统汽车，所以目前在电动车的振动噪声方面的研究尚未得到足够的重视。但由于电动车在动力系统和辅助系统上与传统汽车完全不同，双方在振动噪声方面存在着明显的差异，随着电动车的逐步发展，电动车噪声的控制也将会成为工程技术人员重点要解决的问题之一。本文通过对比电动车与传统汽车结构上的不同之处，从振动噪声源和传递路径等角度对电动车的振动噪声特性进行分析研究。总结纯电动车的震动噪声特性，提出解决其振动噪声问题的工程方向。