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实际工程中由于结构功能的需要，例如多层工业厂房中，经常在钢-混凝土组合楼板上开洞。翼板洞口的存在将削弱组合梁的承载力及刚度，另外也将带来稳定性问题，包括整体稳定性和局部稳定性。在试验结果的基础上。结合理论模型，对翼板开洞组合梁的受力性能进行了较为全面的分析，包括极限承载力，弹性刚度，局部稳定性等几个方面，并提出了翼板开洞组合梁的设计方法。本文的研究成果可供实际工程中设计翼板开洞组合梁时参考。