【摘 要】
：
高速铁路,作为新兴的交通方式,除可带来区域可达性提升,也影响着城市空间格局扩张、商务功能培育、人口流动和土地升值等.本文以高铁站点为监测对象,利用地理国情、POI(兴趣
【机 构】
：
江苏省测绘研究所,江苏南京210013江苏省基础地理信息中心,江苏南京210013
【出 处】
：
2019年江苏省测绘地理信息学会学术年会
论文部分内容阅读
高速铁路,作为新兴的交通方式,除可带来区域可达性提升,也影响着城市空间格局扩张、商务功能培育、人口流动和土地升值等.本文以高铁站点为监测对象,利用地理国情、POI(兴趣点)、路网、社交媒体签到、房价等时空大数据,从区域、城市、站点等多个尺度,分空间可达性、城镇空间框架扩张、城市功能培育、人口流动、房产溢价等方面,研究凝练对不同等级高铁站点的空间影响效应进行监测的技术路线与方法,并以南京南站为案例开展监测技术验证和实践.研究成果可为高铁站布局、高铁新城开发、国土空间优化等提供支撑.
其他文献
不同产业或企业跨界融合是近年来经济领域颇受关注的现象,对海洋渔业跨界融合的研究从产业内部融合扩展到不同产业间的融合.文章以交易成本理论为基础,对海洋渔业新业态、交
为了深刻认识变化环境下非一致性水文概率分布的遗传、变异与进化规律,本文借鉴生物基因概念来定义水文基因,提出水文基因的表达方法,并以P-Ⅲ型分布为例,设计数值仿真实验,
基于2013-2017年上市渔业企业数据,运用描述性统计和相关性分析,对于研究对象进行定量分析,考察渔业企业多元化经营特征以及不同类型的渔业企业多元化经营与企业绩效之间的关
本研究以深圳市茅洲河流域上游作为我国快速城市化的典型代表,基于SWMM模型构建研究区域的城市降雨面源污染模型,在确定模型适用性的基础上分析了流域面源污染的时空分布特征
本文基于北京全区2011-2015年20个自动气象站逐小时降水资料,利用Circular分析等多种方法,在揭示北京市降水总体特征基础上,进一步研究了北京日、场次降水精细化时空特征.研
由于我国目前以及未来都将长期处于人多地少、耕地资源后备不足的状况,所以粮食的供给与安全是我国一直持续关注的重大民生及战略问题.为了保证陆地粮食的稳定供给,我国于199
随着我国城市化进程和城市管理要求的不断提升,分析和掌握一定时间范围内居民出行可达区域具有重要意义.传统的出行范围一般是根据时间阈值划定固定半径的规则圆形.但这种方
基于接收信号强度(Received Signal Strength Indicator,RSSI)位置指纹定位算法通过构建指纹数据库,利用加权K近邻(Weighted K Nearest Neighbor,WKNN)算法选取参考点进行室
为解决真彩色遥感影像产品生产部分流程中间数据较多,占据大量磁盘空间和消耗人力、时间的弊端,基于ArcGIS影像分析功能开发了真彩色遥感产品生产优化工具,以动态图层代替中
三维模型数据库的建立对于直观了解城市现状和科学进行城市设计等方面具有明显优势.本文对三维模型数据规范、数据采集及数据建库进行了研究,数据规范规定了南京市三维模型的