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动态载荷识别技术是工程运用中一项重要的技术。本文以正交多项式方法进行分布动载荷识别理论为基础，通过在软件MSC.Patran中建立盒装件模型并加载，然后利用软件MSC. Nastran计算其速度响应，完成对结构的动标定。用二维正交多项式对动载荷进行初步的识别，再运用一维正交多项式对二维正交多项式的动载荷识别进行改进和优化。该方法能够减少二维正交多项式识别方法要求的二维正交多项式的阶数，进而减少测量点。