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昆明机场航站楼多维多点抗震性能研究
昆明机场航站楼多维多点抗震性能研究
来源 :第十二届高层建筑抗震技术交流会暨北京市建筑设计研究院60周年院庆学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xjjuser1
【摘 要】
:
本文首先介绍了多维多点输入地震反应分析的基本原理。进而采用时程分析法对昆明机场航站楼进行考虑行波效应的多维多点输入地震反应分析,并与一致输入分析结果进行比较。结果
【作 者】
:
束伟农
李华峰
卜龙瑰
朱忠义
甘明
柯长华
黄嘉
秦凯
王毅
【机 构】
:
北京市建筑设计研究院研究所,北京 100045
【出 处】
:
第十二届高层建筑抗震技术交流会暨北京市建筑设计研究院60周年院庆学术交流会
【发表日期】
:
2009年期
【关键词】
:
昆明
机场航站楼
多维多点输入
抗震
地震反应分析
行波效应
时程分析法
一致输入
下部结构
输入条件
扭转效应
隔振设计
结构带
效控
上部
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本文首先介绍了多维多点输入地震反应分析的基本原理。进而采用时程分析法对昆明机场航站楼进行考虑行波效应的多维多点输入地震反应分析,并与一致输入分析结果进行比较。结果显示多维多点输入条件下下部结构的扭转效应有显著增加。由于基础采用隔振设计,行波效应对上部结构带来的影响得到了有效控制。
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