双站合成孔径雷达概论

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本文介绍了双站合成孔径雷达系统的构成模式,从获取信息作用距离、安全性、抗干扰性、抗截获性等方面论述了该雷达的主要优点,并阐述了其研究现状和应用前景.
其他文献
本文利用获得的机载实验雷达实际测量数据对地面运动目标的检测进行研究,对几种方法进行了比较.重点讨论了存在系统误差情况下的补偿方法和误差条件下各种方法的性能.
本文利用两个独立欠采样通道得到的有模糊的信号频率信息,结合一定的解模糊和配对方法得到无模糊的信号频率估计.所提方法不受两个欠采样通道间不一致性的影响,且两通道的采样数据可并行处理,增强了算法的实用性.最后,计算机仿真证实了方法的有效性.
本文提出了一种新的低截获概率信号检测方法,该方法通过镜像滤波器(Quadrature Mirror Filter-QMF)实现正交小波分解,同时在相应的检测层加入高阶累计量(Higher Order Cumulants-HOC)处理用来消除信号中的高斯噪声.
本文针对舰载OTH雷达信号处理中由于近端散射引起的通道幅相误差问题,利用速度单元内海杂波信号包含方向信息的特性,提出了一种基于海杂波标定源的改进MUSIC算法.该算法克服了一些方法无法校正方位相关幅相误差的不足,并能同时给出信号的方位估值.仿真结果证明了其有效性.
本文给出了单样本有限长数据条件下衰减指数模型的四阶混合累积量表达式,提出了高斯色噪声条件下估计模型参数的两种有效方法.仿真实验表明:与原方法相比,基于四阶混合累积量的KTProny、矩阵束和Esprit方法在高斯色噪声条件下能明显提高估计性能,且后两种方法的估计性能优于第一种方法.
本文研究了天波超视距雷达在强海杂波条件下的舰船检测方法,其中包括修正协方差法、MUSIC法、杂波对消法、ESPRIT法、以及RELAX法.研究与分析实测数据结果表明:RELAX方法是一种天波超视距雷达在强海杂波条件下性能较优的舰船检测方法.
本文提出了多径环境下波束域时空二维算法,该算法先对阵列接收的二维数据进行波束空间处理,再用时空二维算法进行多径环境下仰角估计.算法降低了计算量,保证了实时性,且具有较好的稳健性.理论研究和仿真结果表明了该算法的有效性.
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