论文部分内容阅读
交直交电力机车GTO变流器的吸收与保护系统
【机 构】
:
铁道部科学研究院机车车辆研究所
【出 处】
:
中国电工技术学会电力电子学第五次学术会议
【发表日期】
:
1993年期
其他文献
该文研究了可锻铸铁在常温下裂纹扩展及其控制参量问题,测量了这种材料裂纹扩展的稳定性参数——撕裂模量Tmat(三点弯试样)的数值。并按石墨形状及颗数的级别观察石墨夹杂的多少
在其它条件机同的情况下,对不同基体的可锻铸铁的断裂韧性进行测试,以寻求其对断裂性的影响趋势,并准确地测试出基体对断裂韧性的影响程度。试验表明基体中随着珠光体量的增加,可
该文应用AQL210高分子水溶液于高温可锻铸铁在连续冷却,获得伪共析细珠光体,其均匀性优于正火珠光体,接近于高温回火的索氏体,为优化正火组织、取代淬火回火工艺,提供新的工艺方法。
本文分析了GTO死区的存在对SVG输出电压的影响;提出了一种有效的补偿死区的方法,从而减小SVG输出电压的失真度;在±500kVASVG上进行试验,其结果验证了此补偿方法的有效性和必
传统的可废除推理研究都是基于协调理论集,该文中我们基于一种超协调逻辑(极小化悖论逻辑LPm),提出了一种新的可废除推理框架。新的框架在协调理论集下的能力等价于原来的可废除推理