【摘 要】
:
本文应用机械系统动力学理论,以燃烧过程作用于活塞的驱动力为输入激励,建立了发动机系统动力学模型,分析了燃烧对摩托车发动机惯性力、倾覆力矩的影响,对摩托车发动机进行了综合平衡研究,在解决摩托车振动问题的工程应用实践中收到了很好的效果。
【机 构】
:
重庆大学机械工程学院,重庆,400044
【出 处】
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中国机构与机器科学应用国际会议(2009 CCAMMS)
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本文应用机械系统动力学理论,以燃烧过程作用于活塞的驱动力为输入激励,建立了发动机系统动力学模型,分析了燃烧对摩托车发动机惯性力、倾覆力矩的影响,对摩托车发动机进行了综合平衡研究,在解决摩托车振动问题的工程应用实践中收到了很好的效果。
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