哥伦比亚航天飞机低速绕流数值模拟初步结果

来源 :第八届全国计算流体力学会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:neusoftlyh
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过哥伦比亚航天飞机的低速绕流计算,使原有网格生成技术和计算程序本身向前推进一步。为便于产生计算肉格,将飞机划分成四块(机身、两个机翼和立尾),使用代数方法和超穷内插方法产生H型网格。计算程序是利用SIMPLE算法解不可压Euler方程以及层流和紊流NS方程(k-ε模型);将原来的面推进迭代求解发展成空间全场迭代求解,提高了计算速度;并将原来的三体计算程序和几何处理程序分别发展成四体程。计算了来流速度75米/秒(在地面相当于0.22马赫),α=0和10°,β=0°二种情况,给出机翼上下表面等压力线分布图和尾迹区轨线图,以及静态升力和阻力系数值。
其他文献
应国防科工委司令部作试部的要求,对我委从事的航天发射试验的组织指挥方面建立一个有计算机网络支持的实时监控系统,该文旨在介绍该系统的总体设计和功能特点。
第十七届中国电影金鸡奖初评综述本刊特约记者业陆河七月的北京持续高温,酷暑绵绵。在这盛夏溽热之中,第十七届电影金鸡奖的评委们从全国各地云集北京西山杏林山庄,开始了繁忙的
该文以哥伦比亚号航天飞机为背景,叙述了航天飞机底部热环境的特点及其工程计算并提出今后工作的初步设想。航天飞机底部热环境的重要性是显而易见的,因为它是助推器和主发动机