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本文介绍了电控共轨柴油机高原性能台架模拟标定方法。该方法主要通过在发动机环境仓试验标定台架上模拟不同海拔下的实际进排气及环境情况,调整标定软件里面环境修正模块相关的轨压修正值、喷油提前角修正值以及循环供油量修正值等参数,在全负荷工况保证发动机的最大动力性,在部分负荷工况使发动机油耗最低,以达到高原性能台架模拟标定的目的。